六起电梯事故的特点从上述六起电梯事故不难看出，其中2起是坠落井道死亡，4起是被挤压（夹）致死。从事故发生时间来看，全部发生在8月份；从事故发生地域来看，全部发生在黄河以南地区。在此时间和区域内，天气炎热，人易烦躁，易诱发事故。 　　每起事故均死亡一人，事故现场或事故发生时无监护人或陪伴人。在轿顶或底坑的维修、操作人员都没有使用急停开关。2起坠落井道死者，在死前都没有辨清电梯轿厢是否在所处层站。3起是在轿顶被挤压（夹）致死，且死亡情况基本相似。4起被挤压（夹）致死事故的死者基本上都是电梯安装、维修、操作人员，且对电梯操作、运行情况比较熟悉。 　　事故原因分析本文就安徽省某市金寨路某商厦发生的一起电梯严重事故并结合其它5起事故进行分析：死者生前从事电梯安装、维修十几年，具有丰富的电梯安装、维修经验，但对某大厦电梯进行维修时，“习非成是”，造成严重后果。 　　1、事故现场堪察电梯轿厢位于二层平层以上20mm位置处，基本处于平层位置；轿内操作面板锁盒呈打开状态，（经现场测试，随意三把小钥匙均可一次性打开），检修开关不起作用（连接线未接）；轿顶检修盒上检修开关处于正常运行位置（非检修位置）；轿顶急停开关处于停止状态；门机臂杆及二层层门头有明显变形；二层地坎牛腿处有大量血迹及死者的头发；一、二、三层层门及轿门门锁未见有短接现象；三层层门门锁啮合间隙0mm（标准应不小于7mm）；轿门的主副门锁触点盒盖呈打开状态；轿顶检修开关接触不良，在检修位置时接触很好，转到正常运行位置时偶尔接通（现场试验20次，只有二次当检修开关处于正常运行位置时，电梯自动返平层）；轿顶关门到位微动开关未调整到位。 　　2、事故原因分析从事故现场情况分析：事故发生前电梯多次在一、二层作触点闭合检查，未检查出哪个触点未接通而造成电梯不能运行。事故后检查证实：由于轿顶关门到位微动开关未调整到位，造成电梯关门后轿门触点未接通，轿厢不运行。轿顶维修人员在未将检修开关从运行转回到检修位置，就俯身去检查门锁触点，由于身体碰触到门机皮带致使轿门有微小移动，轿门门锁触点闭合（事故发生前轿厢在一层），这时电梯在有选层指令的情况下，突然快车启动，维修人员因俯身来不及避让，致使其头部被上行中的轿厢门机臂杆与二层地坎护板夹住，轿厢继续上行其头部及身体又被二层门头与轿厢门机臂杆挤压，直至轿厢在二层平层处停止运行。 　　8月份四起挤压事故原因分析不难发现，电梯安装维修公司对员工管理松懈，安装维修人员外出工作有章不循，不按规程操作，粗心大意，才酿成死亡事故；安装、维修人员超时劳动，天气炎热，精神疲惫，是造成安装、维修人员死亡又一因素。 　　电梯使用单位在电梯管理维护中存在严重缺陷，管理制度不健全，或有章不依；电梯不定期维修保养，带病运行；操作、使用人员无证上岗；电梯维修、保养过程中，层站未设置警示牌，防止乘客用梯；上述也是可能造成死亡事故的主要原因。 　　按照电梯检验规程规定：（1）、电梯在正常状态下不允许触点短接；（2）、层门必须要有强迫关门装置；（3）、门锁啮合间隙不得小于7mm.如果符合或满足上述条件，可有效预防坠落事故发生。轿厢离开层站后，层门不允许是开着的；在层门外用手不可能将层门打开（无钥匙）。两起坠落事故都是轿厢不在本层，且层门开着，造成人员坠落，进一步说明这两台电梯层门上肯定有问题（或门锁短接、或强迫关门装置失效、或门锁啮合间隙不够等）。 　　对于电梯正常运行的例行保养，同时按照正常的操作程序和《电梯保养、维修作业指导书》的标准要求来进行分阶段的保养工作是完全可以满足电梯正常安全运行的需要，作为电梯检验人员发现电梯保养行业中还掺杂如下几种现象，应予解决：1.从业人员混杂，有上岗证的，无公司资质的，有公司资质但从业人员无特种设备操作证的。 　　2.物业管理部门为了延长电梯使用年限，有意逃避年度检验不报检，至使电梯长期带病运行。 　　3.恶意低价竞争，低收费而造成的保养工作粗糙。 　　自2003年特种设备监察条例发布之日起，可以看出国家现已相当重视特种设备的管理，相信随着法制化建设不断深入，电梯保养工作也会逐步有序，良性的环境进行，我们可以使用的每一部电梯都会得到优质的保养服务，让我们享受到电梯带给我们应有的快捷、舒适的生活环境。